С наступлением лета  чрезмерно высокая температура дизель-генераторных установок, особенно водоохлаждаемых дизель-генераторных установок, часто беспокоит многих пользователей генераторных установок. Как же обеспечить, чтобы температура установки не становилась слишком высокой? Ниже приведены несколько рекомендаций для вашего сведения: 

1. Правильно используйте закрытую охлаждающую жидкость

Большинство современных дизельных двигателей используют закрытую систему охлаждения. Крышка радиатора герметична, а также добавлен расширительный бачок. При работе двигателя пары охлаждающей жидкости поступают в расширительный бачок и после охлаждения снова возвращаются в радиатор. Это предотвращает большие потери охлаждающей жидкости из-за испарения и повышает температуру ее кипения. В этой системе следует использовать качественную охлаждающую жидкость с антикоррозионными, противокипящими, антифризными и противонакипными свойствами, при этом во время эксплуатации необходимо обеспечивать герметичность, чтобы получить требуемый эффект.

2. Поддерживайте чистоту снаружи и внутри системы охлаждения
Это важное условие для повышения эффективности теплоотвода. Если внешняя поверхность радиатора покрыта грязью или маслом, либо его ребра деформированы из-за удара, это повлияет на прохождение воздуха, ухудшит теплоотдачу радиатора и приведет к чрезмерному повышению температуры охлаждающей жидкости. Поэтому при обнаружении такой ситуации радиатор генераторной установки необходимо своевременно очистить или отремонтировать. Кроме того, если в баке системы охлаждения генераторной установки накапливаются накипь, грязь, песок или масло, это также влияет на теплопередачу охлаждающей жидкости. Заправка некачественной охлаждающей жидкостью или водой приведет к увеличению образования отложений в системе охлаждения, а теплопроводность накипи составляет лишь малую долю от теплопроводности металла, что ухудшает охлаждающий эффект. Поэтому в систему охлаждения следует заливать качественную охлаждающую жидкость.

3. Поддерживайте правильное натяжение ремня вентилятора

  Если ремень вентилятора слишком ослаблен, скорость водяного насоса будет слишком низкой, что повлияет на циркуляцию охлаждающей жидкости и ускорит износ ремня. Если же ремень перетянут, это приведет к износу подшипника водяного насоса. Кроме того, на ремень не должно попадать масло. Поэтому необходимо регулярно проверять и регулировать натяжение ремня вентилятора.

4. Избегайте работы дизель-генераторной установки под большой нагрузкой
   Если двигатель слишком долго работает под большой нагрузкой, это приводит к чрезмерному повышению температуры охлаждающей жидкости.

5. Обращайте внимание на вентиляцию машинного помещения

Необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, особенно качественный отвод воздуха и дыма в зоне водяного бака. Пол должен быть чистым, без масляных пятен, пыли и других загрязнений.

• PREV: Влияние климатических условий ···
• NEXT: На что обратить внимание при в···