1. Конструкция дизельного двигателя состоит из кривошипно-шатунного механизма, клапанного механизма, передаточного механизма, системы подачи топлива, системы смазки, системы охлаждения и пневматической системы (обычно это называют тремя механизмами и четырьмя системами).

2. В процессе эксплуатации дизельного двигателя необходимо уделять полное внимание перечисленным выше узлам и не игнорировать ни одну деталь, иначе невозможно гарантировать нормальную работу дизельного двигателя, что приведет к серьезным повреждениям.

3. Рабочий процесс дизельного двигателя такой же, как и у бензинового двигателя. Каждый рабочий цикл также включает четыре такта: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск.

4. Для продления срока службы дизельного двигателя необходимо усилить обслуживание воздушного фильтра, фильтра моторного масла и топливного фильтра, чтобы они могли в полной мере выполнять свои функции.

• PREV: В чем проявляются преимущества···
• NEXT: Дизельная высоконапорная насос···