В период суровой зимы дизельные генераторные установки, используемые как основной или резервный источник питания, также требуют тщательной защиты в снег и мороз, чтобы безопасно пережить холодный сезон. Правильная эксплуатация генераторной установки позволяет эффективно снизить ущерб, вызванный неблагоприятной погодой. Changzhou Kaihong Power подготовила рекомендации по предотвращению морозного растрескивания дизельных генераторных установок зимойчтобы помочь защитить вашу дизельную генераторную установку от повреждений.

1. Когда температура окружающей среды опускается ниже 0°C, необходимо регулярно проверять концентрацию антифриза. Одновременно запрещается использовать необработанную воду в качестве охлаждающей жидкости двигателя. После ежедневной работы следует сливать охлаждающую воду из нижней камеры радиатора, двигателя, масляного радиатора и масляного радиатора гидротрансформатора, чтобы исключить растрескивание от замерзания; воду из воздушного ресивера также нужно регулярно сливать, чтобы предотвратить замерзание и отказ тормозов. Если антифриз уже залит, сливать жидкость не требуется.

2. Если температура воздуха обычно ниже 5°C, перед запуском двигателя следует использовать горячую воду или пар для предварительного прогрева, а запускать двигатель только после прогрева выше 30~40°C.

3. Чтобы предотвратить замерзание радиатора, можно использовать специальный долговечный антикоррозионный антифриз или электрическое нагревательное оборудование для поддержания температуры помещения выше точки замерзания.

4. При эксплуатации установки следует немного увеличить время прогрева на холостом ходу перед подачей электроэнергии.

5. Категорически запрещается прогревать генераторную установку открытым огнем.

6. В районах с крайне низкими температурами установка обязательно должна быть оснащена устройством подогрева воды.

7. Работа под полной нагрузкой допускается только тогда, когда температура охлаждающей жидкости дизельного двигателя превышает 55°C, а температура масла превышает 45°C. Во время работы температура охлаждающей жидкости и масла двигателя не должна превышать 95°C, а температура масла гидротрансформатора не должна превышать 110°C.

8. В обычных условиях температура застывания используемого дизельного топлива должна быть на 3-5°C ниже минимальной сезонной температуры; топливо следует своевременно заменять в соответствии с изменениями местной температуры.

Changzhou Kaihong Powerнапоминает, что приведенные выше меры являются рекомендациями по защите дизельных генераторных установок от морозного растрескивания в снег и мороз. Зимой также необходимо надлежащее обслуживание и защита, чтобы обеспечить нормальную работу дизельной генераторной установки и срок службы оборудования.

• Папярэдняя: Оба относятся к двигателям вну···
• далей:Как устранить черный дым у диз···